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铅酸蓄电池行业寄希望于名牌战略

就在一些人不断质疑铅酸蓄电池存在的长期性和合理性之时,铅酸蓄电池却在国家发展与改革委员会于去年12月公布的《产业结构调整指导目录》中被列入鼓励发展类产品,符合国家发展政策。目前,行业上下正在推进名牌战略,以促进全行业的持续、健康发展。

  必不可缺的产品

  铅酸蓄电池经过百余年的发展与完善,已成为世界上广泛使用的一种化学电源,具有电压特性平稳、使用寿命长、适用范围广、原材料丰富(且可再生使用)及造价低廉等优点。主要应用在交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等国民经济各个领域,是社会生产经营活动和人类生活中不可缺少的产品。

  就拿与我们生活最直接相关的汽车产业来说,目前全球汽车保有量约8亿辆。我国社会保有量约2736万辆,到2010年汽车年产量将到750万辆,社会保有量将达到6000万辆,中国汽车的需求将仅次于美国、日本排世界第三位。而随着汽车行业作为国家重点发展支柱产业的飞速发展,车用铅酸蓄电池的用量也迅速增加,大约占整个铅酸蓄电池用量的80%。

  “此外,我国是电池生产大国,在2005年电池销售额约993.5亿元中,铅酸蓄电池的销售额就达到350亿元,占电池销售总额的1/3。而且最近国外公司已先后收购我国铅酸蓄电池骨干企业,民族电池产业安全受到严峻挑战。品牌象征着一个行业的市场竞争力,由此推进和评价中国名牌铅酸蓄电池产品的工作就显得尤为必要和紧迫,这对于保护和振兴民族产业意义重大。”中国电池工业协会秘书长曹国庆对记者说,“与此同时,2005年铅酸蓄电池的出口额为8.33亿美元,比2004年增加41%,但这个出口额仅占此产品产值的19%,与锌猛电池出口贸易占该产品总产量81%相比,显然铅酸蓄电池出口贸易还有很大的增长空间。那么,扩大贸易,就需要培育知名品牌,增加出口产品附加值的同时促进行业产品结构调整。”

  不要因噎废食

  今年已是电池协会推荐铅酸蓄电池行业评价中国名牌产品的第四个年头了,之所以至今未果,据说主要是因为人们对铅酸蓄电池回收及污染方面的问题还尚有误解。

  “殊不知,铅酸蓄电池在使用过程中根本不会有不环保的问题,因为它是密闭型产品,液体不外漏。其次在生产过程中对环境的污染是可控制和解决的。不能因为目前铅酸蓄电池在回收环节有一些问题而否定了整个行业全部产品。”曹国庆对记者说。

  据悉,目前很多规模以上铅酸蓄电池生产企业,对铅蒸气、铅尘、废酸、酸雾等的处理已经具有相当成熟的技术和设备,均可达到允许排放的标准,保定的“风帆”就是典型代表之一。在回收方面,因为有经济价值,所以铅酸蓄电池的回收率很高,几乎没有废旧电池被丢弃。

  “尽管回收市场大体已按市场化运作,但仍有一些小规模不达国家环保标准的企业在违规操作,因此开展铅酸蓄电池行业中国名牌产品的评价,有利于企业优胜劣汰,规范市场,引导消费,促进环保型产品的发展、流通,促进铅酸蓄电池产品清洁生产和产业的可持续发展。电池协会在今年仍向国家质检局和名推委提交了有关资料,真的希望能得到重视,因为铅酸蓄电池产品对于我们国家和人民生活太重要了。”曹国庆说这话时一脸的认真。

发布时间:2006-4-17
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